Genebra aponta novas tendências

O Salão de Genebra, na Suíça, é uma espécie de indicador de tendências. Mesmo não sendo um dos maiores eventos automotivos da Europa, o evento se tornou conhecido por apresentar carros que sinalizam os rumos da indústria para os próximos anos, seja em questão estilo ou tecnologia.   Este ano foram exibidos 900 modelos dos quais 130 são novidades fresquinhas, trazidas pelas mais variadas marcas. Mas nem só carrões de sonhos foram vistos nos estandes do salão suíço. Novidades mais acessíveis aos mortais comuns, inclusive modelos que podem dar as caras futuramente no Brasil, também estavam expostas. Nesta página, exibimos uma pequena mostra dos carros que desfilaram pelos estandes em Genebra.         FORD GT - No espaço da Ford, destaque para o novo GT, classificado como o mais exclusivos modelos da marca e que terá apenas fabricadas 250 unidades por ano. Com previsão de lançamento no mercado em 2016, o modelo traz carroceria em fibra de carbono e está equipado com motor Ecoboost biturbo V6 3.5, de mais de 600 cv de potência.                       RANGE ROVER EVOQUE - luxuoso utilitário esportivo da Land Rover teve pequenas mudanças no visual, com nova grade dianteira, spoiler traseiro e jogo de rodas. Além disso, também ganhou uma nova opção de motor. Além do já conhecido 2.0 turbo a gasolina, o carro recebe agora um bloco a diesel, com 150 cv ou 180 cv.                           AUDI RS3 E Q7 - Embora o grande destaque da Audi tenha sido o R8 (que deve chegar por aqui somente em 2016), a montadora alemã confirmou dois modelos para o Brasil: RS3 (foto) e Q7. O primeiro desembarca aqui no segundo semestre e terá motor 2.5 TFSI (o mesmo do TT RS e do RS Q3), de 367 cavalos. Já o Q7, que chega no último semestre do ano deverá ter o V6 3.0 a diesel e com câmbio automático de oito marchas.                 PEUGEOT 208 - O compacto da marca francesa recebeu facelift, com nova grade dianteira e parachoques redesenhados. Na traseira, as lanternas ganharam leds. Na Europa, é confirmado o novo motor 1.2 turbo, que entrega 110 cv de potência. A versão topo de linha deve ter um bloco 1.6 THP, com 165 cv e que pode pintar por aqui.                         HYUNDAI TUCSON - O novo Tucson ficou maior e conta com linhas que lembram o Santa Fé. Serão duas opções de motor, ambas 1.6 a gasolina: uma naturalmente aspirada, com 133 cv, e outra com 174 cv. Na Europa, haverá versão a diesel, com propulsor 1.7 de 113 cv. Ainda não existe previsão de importação do modelo que aqui é chamado de Ix35.                       FERRARI 488 GTB - Substituta da excelente 458 Italia, a Ferrari 488 GTB fez sua estreia em Genebra. O superesportivo recebe um novo motor, de 3.9 litros V8 é biturbo o que resulta em 670 cavalos de potência e 7 permite ao carro acelerar de 0 até 100 km/h em três segundos, alcançar 200 km/h em 8.3 segundos e ter a velocidade máxima de 330 km/h.                   CIVIC TYPE R - O esperado Civic Type R foi uma das vedetes em Genebra. Com visual agressivo que faz parte do carácter do novo Civic, esse modelo é equipado com um bloco 2.0 litros sobrealimentado que gera 300 cv.                                 RENAULT KADJAR - A marca francesa aproveitou o Salão de Genebra para anunciar seu primeiro crossover, o Kadjar. Com a mesma identidade visual inaugurada na última geração do Clio, em 2012, o modelo estará disponível com duas opções de motores turbodiesel - 1.5 de 110 cv e 1.6 de 130 cv -, além de uma opção com propulsor a gasolina 1.2 turbo de 130 cv de potência.                     VOLKSWAGEN GOLF VARIANT - Um dos modelos apresentados pela Volkswagen em Genebra – a perua Golf – deverá chegar ao Brasil ainda no segundo semestre deste ano. Na Europa, a Golf Variant conta com versões esportivas (R) e com motor diesel (GTD).                             LAMBORGHINI AVENTADOR LP 750-4 - Já na italiana Lamborghini, especialista nos superesportivos, a ‘estrela’ foi o Aventator LP 750-4 Superveloce, que esteticamente se distingue por uma enorme asa traseira, quatro saídas de escape e rodas raiadas escuras. O carro tem um motor 6,5 V12 que produz eloquentes 750 cv e proporciona aceleração de 0 a 100 km/h em somente 2,8 segundos e uma velocidade máxima de 350 km/h.